前言：巖土錨固技術(shù)是近代巖土工程領(lǐng)域中的一個(gè)重要分支.錨固技術(shù),國內習慣統稱(chēng)為錨桿支護技術(shù),國外一般稱(chēng)錨固技術(shù)或錨桿加固技術(shù).它是一種結構簡(jiǎn)單的主動(dòng)支護,它能大限度地保持圍巖的完整性、穩定性,能地控制圍巖變形、位移和裂縫的發(fā)展,充分發(fā)揮圍巖自身的支撐作用,把圍巖從荷載變?yōu)槌休d體,變被動(dòng)支護為主動(dòng)支護,且具有運輸施工方便、效率高,有利于施工進(jìn)度,且施工成本低、支護效果好、施工噪音小等優(yōu)點(diǎn).自1872年英國北威爾士露天頁(yè)巖礦應用錨桿加固邊坡及1912年德國謝列茲礦先在井下巷道采用錨固技術(shù)以來(lái),錨固技術(shù)至今已有100多年的發(fā)展歷史.錨固技術(shù)作為一種技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)越的技術(shù)手段,越來(lái)越廣泛地應用于各個(gè)工程領(lǐng)域,目前不僅廣泛應用于世界主要產(chǎn)煤國家,而且也推廣應用于冶金、水利水電、鐵路公路、軍工及建筑等工程之中,伴隨著(zhù)“21世紀-地下工程的世紀”的來(lái)臨,可以預見(jiàn),該技術(shù)必將獲得更廣泛深入的研究和推廣應用。
　　1.錨桿錨固的特點(diǎn)
　　錨桿支護是一種、經(jīng)濟的支護方式,它是以錨桿為主體的支護結構的總稱(chēng),它包括錨桿、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護形式。其技術(shù)就是在土層中斜向成孔,埋入錨桿后灌注水泥(或水泥砂漿),依賴(lài)錨固體與土之間的摩擦力,拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強度共同作用來(lái)承受作用于支護結構上的荷載。錨桿支護以其結構簡(jiǎn)單、施工方便、成本低和對工程適應性強等特點(diǎn),在土木工程(包括采礦工程)中獲得了廣泛應用。
　　錨桿錨固是在地層中,通過(guò)錨桿將結構物與地層緊緊連鎖在一起,依賴(lài)錨桿與周?chē)�地層的抗剪強度傳遞結構物的拉力,使地層自身獲得加固,達到保持結構物和巖體目的.與傳統的支護方式相比較,錨桿錨固技術(shù)有其自身的鮮明特點(diǎn):
　　1.1支護效果好
　　錨桿支護在支護原理上符合現代巖石力學(xué)和圍巖控制理論,屬于“主動(dòng)”支護。錨桿安裝以后,在圍巖內部對圍巖進(jìn)行加固,迅速形成一個(gè)圍巖—支護的整體承載結構,因而能夠調動(dòng)和利用圍巖自身的穩定性,充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力,地控制巷道圍巖變形,所以錨桿支護更有利于保護巷道圍巖的穩定,巷道維護狀況。與傳統的架棚式支護相比,錨桿支護能更好地適應回采巷道圍巖變形大的特點(diǎn),并能保持圍巖的完整性和穩定性,其支護效果優(yōu)于工字鋼支架,在工作面回采期間,工作面端頭維護明顯獲得,提高了工作面的推進(jìn)速度。
　　1.2勞動(dòng)強度低、效率高
　　與傳統架棚式支護相比,由于錨桿支護所采用的支護材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時(shí),大地減少了支護材料的運輸量,勞動(dòng)強度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時(shí),也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動(dòng)強度,又提高了系數。錨桿施工操作工序簡(jiǎn)單,可緊跟掘進(jìn)工作面,便于組織掘進(jìn)支護平行作業(yè)和一次成巷,有利于實(shí)現快速掘進(jìn)支護機械化。
　　1.3經(jīng)濟效益明顯
　　采用錨桿支護可減少支護材料投入,降低直接支護成本。由于錨桿支護基本不占用巷道的斷面,所施工的斷面即為凈斷面,因而在支護設計時(shí),可以相應減少巷道斷面,節省大量材料。錨桿支護可以減少巷道維修量,節約維護費用�？傊�,錨桿支護從支護材料、輔助運輸、斷面設計和維護費用等方面均可降低成本,經(jīng)濟效益明顯。